直流雙減速電動機存在哪些損耗
　　勵磁繞組銅損耗，為勵磁繞組銅發(fā)電時摩擦造成的損耗。機械摩擦損耗，指機械的摩擦生熱，導致直流電機的損耗。鐵損耗，鐵損耗是指電樞鐵心在磁場中旋轉時硅鋼片中的磁滯和渦流損耗。這兩種損耗與磁密大小以及交變頻率有關。電樞銅損耗，指直流電機中的電樞銅頻率不穩(wěn)導致的損耗。電刷損耗，指電機中電刷摩擦導致的功能損耗。附加損耗，指變壓器運行過程中，鐵芯和線圈發(fā)熱，鐵芯漏磁等損耗。

　　直流雙減速電動機中的灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應具有足夠的承托面，以便放置聯接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為保證直流無刷減速電機的箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐肋。為保證減速器安置在基礎上的穩(wěn)定性，并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。由于灰口鑄鐵中石墨的力學性能很差，相當于鋼基體中的裂紋或空洞，破壞了基體的連續(xù)性，且易導致應力集中，減震減摩性能好。石墨目睹小，具有衰減振動能量的作用；鑄鐵中的石墨易形成微孔，可以儲存潤滑油；石墨本身就是良好的固體潤滑劑，鑄造性能好，鑄鐵硅含量高。

　　直流雙減速電動機KV值定義為 轉速/V，意思為輸入電壓增加1伏特，無刷電機空轉轉速增加的轉速值。從這個定義來看，我們能知道，無刷電機電壓的輸入與電機空轉轉速是遵循嚴格的線性比例關系的。無刷電機的意義不只是說明電機轉速與電壓成嚴格的線性比例關系，還對于電機的性能有一個開闊性的表示。就扭力特性來看，KV值一定意義上體現了電機扭力性能。同系列同外形尺寸的無刷電機，KV值也能區(qū)別電機的特性。